Quadra Fire Express RB 火速二代 80吨 纳米合金木杆身

Quadra Fire Express RB 火速二代 80吨 纳米合金木杆身

    Fire Express从2009生产以来，其在距离上的出色表现让许多球手感到兴奋。 第二代火速杆身在稳定与距离性能更超越第一代，击球更稳更远。杆身主要科技重点是能量传递，杆身平衡的稳定性及良好适应感等方面，让球手最容易击出想要的弹道和感觉。

    全杆身4轴80吨碳纤制造，杆身中段内层以更钢性设计提高击球稳定。

    提高前端杆身回弹速度，回弹更快。

    最佳平衡点，球手在挥击时，能更稳定。

    用东丽碳纤最新的高弹性高强度T1100G（高拉力钢石墨）纳米合金制成，能感具有弹性的同时更加稳定。（工坊注：80吨碳纤都是高弹度的，以前所做的杆身就是相对硬，不弹，只适合挥速快的球手。）

 

硬度	长度 （mm）	重量 （g）	扭矩 （° ）	细端 （mm）	粗端 （mm）	折点	振动数 （cpm）
R	1168 (46寸)	53	4.8	8.50	15.40	中	234
SR		55	4.7		15.50		242
S		56	4.6		15.60		250

硬度	长度 （mm）	重量 （g）	扭矩 （° ）	细端 （mm）	粗端 （mm）	折点	振动数 （cpm）
SR	1168 (46寸)	64	3.5	8.50	15.70	中	252
S		65	3.4				260
SX		66	3.3		15.80		268
X		68	3.2				276

硬度	长度 （mm）	重量 （g）	扭矩 （° ）	细端 （mm）	粗端 （mm）	折点	振动数 （cpm）
S	1168 (46寸)	75	2.4	8.50	15.90	中	262
SX		77	2.3		16.00		270
X		79	2.2		16.10		278

    Quadra这个品牌很多人可能有些陌生，但是说起Honma的四轴编制技术的ARMRQ杆身可能大家就很熟悉了吧，这种编制技术则正是Quadra发明和发扬光大的。在这之后除了Honma以外还有Axiv，以及Graphite Design（TOUR AD的品牌）等等品牌开始沿用四轴编制的技术。

    Quadra的母公司叫做Composite Techno，是日本第二大的碳布生产品牌。他们为包括Honma的ARMRQ等其他品牌提供碳布。在过去的十年中Quadra开始发展自己的杆身品牌，如今在日本它的市场销售量已经可以占到前四，对抗Graphite Design，三菱Mitsubishi，以及Fujikura。

    他们的Fire Express系列可能很多人都已经见过，这是一款是用80吨碳布制作的高端杆身，如果你对这个吨数没有概念的话，80吨是目前市面上使用的碳杆身中最高端的杆身碳布级别，大部分杆身都在30-60吨碳布之间或者以下。Fire Express使用2段的4轴编制，编制技术和碳布吨数决定了杆身的稳定性，散射率等等，因此吨数越高的杆身通常价格也会更高。Fire Express面向追求更稳定效果以及低倒旋的球友。

 

商品属性
[长度]	46
[折点]	中
[TIP端]	0.335〞
[BUTT端]	0.600〞
[材质]	碳纤维杆

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