球道/铁木杆量身订做

握把: Golf Pride New Decade 类型:棉线 背线:无 内径:60 重量:50克
杆身:Tour AD Hybrid HY 硬度:S 重量:63 扭力:3.3 折点:中
杆头:freiheit自由 THE-G Ti 正反手:正手 面角:方正 正反手:正手

倾角°
体积CC
着地角°
杆长"
球杆重G
挥杆重量
MOI
CPM
21度
130CC
59.5度
40
352克
D1.8
2720
267
握把尺寸:握把900 球杆脊线:6点 杆身裁切:B41


( Q) I: x: P8 E6 ?7 n3 z 1.jpg : |( {" x! R# @2 D) L& o# z* |

* o- H! l% i6 \, f) Q0 ] 2.jpg " ~: o$ E/ g, L- L8 x* n, S6 x

) e1 j  B  ~; Y- B 3.jpg - T' ^7 x7 w- U# O7 v# ^& y
$ @" P' E/ Y" U$ O4 C" i
4.jpg 9 \; n8 A( r* Y

0 _" G) L; k9 n  {+ i9 w; Y! Z  @$ b5 I' ]9 K. B% g

% U9 r9 @& J2 g9 I2 W7 v( l! W, U
, c4 P# g1 ^" |# H# l

freiheit自由 THE-G Ti 超低重心 超远距离 铁木杆头


/ H# O* V: ]$ i) q

安心感十足的杆头设计

钛合金杆面+UPPER BODY+不锈钢底部,超难度熔接技术,究极的超低重心设计。

(日系工坊类球道木杆头最低重心)

飞行距离和飞行的方向性卓越,小鸡腿所追求的直飞性能和起球性能对应各种落点的挥杆角度(LIE角)。不输于铁杆的易打性。


* F4 M" o6 t$ w7 j( r

硬派的视觉设计,让所有打者都具有挥杆信心。

和球道木异样,通常的钛合金与钛合金、不锈钢与不锈钢,这些同类金属的熔接是可行的,但是不同类金属的熔接是不可能的。但是FREIHEIT的球道木使用“特殊接合技术”解决了这个难题。由于此难题的解决,不同比重的金属组合,产生了高次元的重心比。

2 F8 O% F2 d: x: ^

6AL-4V钛合金特有的球被杆面“吃”进去的特性和适度的弹性同时成立。

4 m' a; i3 W' q7 p


: b1 Y1 _8 T* @1 c- g# B2 v& \

型号

' b7 F. R) w- s9 v) s( d

#2


( z* R3 |' B  G
, s; T( y% f1 o) j: S7 A

#3


3 h) x- Z5 F8 v9 N7 B
$ ?) v2 v' \/ E5 b- |5 v! @

#4


& |9 U5 U5 T! P* }& O% h
! l2 ^8 \- F/ b- D

#5

" u6 ?) ?. m; ]+ _- s! a7 F6 |

杆面角(±)


5 Z2 o& @- M* D" `$ |

18°


# O8 _5 y# q0 W4 f+ E* x- Q# M6 ~

: k) V" b: @9 {' A' P

21°

1 v% y( a/ s2 a1 {3 y
7 t2 _5 `# J. `) |

24°


% _' w" a4 g$ w! m( G
3 |# W# O& U" L

27°


4 Q$ L: Z3 _0 S! O& @, ?1 `0 V5 h' S  f% c

着地角(±)

0 W! l7 x( B2 a& N4 j7 |9 ?

59°


# I$ Y2 A$ v% E" ~2 Y" S) c

$ J1 y5 Y7 F: p8 g; Y; B

59.5°


$ q9 h/ o+ e* s2 f

/ D* {$ a1 N6 v+ m( Q. m9 N

60°

9 x9 Q4 o( g; B0 G- k1 I8 X) H$ j& c9 O; R

; f$ m1 H  f, i+ g+ Z, \

60.5°

9 v: D( g' m/ \- w% d

面角(±)


) s! s# v& l8 l. T

方正


+ J: c4 A+ O4 T2 G; Q

杆头重量(±)


' J* P5 `4 R8 u& X5 X6 q! f

229g


2 k6 A, Q4 D6 O% r3 V5 v9 q+ V$ O) z

4 D* R+ }+ p& T# ~9 I7 r8 e

235g

% s, X' n4 u7 _1 `* j6 y
: X6 K5 Z8 ]3 k0 }. \% U

241g


# S9 _! u) G9 D( n3 j' N# U
9 F* L# {7 l$ Q: Y( }' O( n6 d

247g

, e1 x: L0 w7 |- ^1 ~# U

配重重量

% `. v1 C7 R3 n3 M# }8 A& f

8g


* y- n3 s# B% s( O$ M8 s& G. k+ T

杆头体积

8 r$ T5 g7 {9 p# L7 M0 Z+ q9 b

135cc

, q& L3 `4 `" @
3 Z, w% r! R) Q7 c  j" L

130cc

( t4 n8 t- m+ L9 s- }! @
! L3 k9 C% l9 G6 L( g- h* V" |

125cc

* b5 E" R4 F% R
* Y- l9 k; o" e8 K, t- J

125cc

7 D1 A" z4 a2 x! y

杆身接孔


2 E3 x, b$ @. h! s7 [% v

9.4mm


! a9 r9 U0 o6 t) a: K  L

素材・制法

杆面及杆顶:6AL-4V钛合金
  f0 P0 ^5 {* s* E1 ^1 x; }杆底:17-4PH不锈钢

! _5 j7 x2 ]+ o. a( t0 D) t1 x1 M

- [9 @: L+ B4 k  w' d. m+ F* x4 U) Y! k' x$ y4 v3 |, \

- J+ R8 _2 D7 M- Q: B2 X" W


# I1 k# e% Y, l2 ]. l


2 ^( F8 g9 C* _8 @$ _2 ]! Q

: c/ T7 }9 u& P7 K. |! [


" W. x/ S: i- K: h0 H( g% \

5 Y$ h% t8 c6 W  U: r8 }( N

/ |  r1 `( ^8 S* u; F3 M% I

' d. r; I, _% ^) O% w1 Z

2 Y6 d: Y! q* L' S* d

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