0 N/ d' d! W" g# B8 T5 O
! n+ [9 u' \1 \5 l
3 w- D6 z- d7 |; {) ~! b
, b( Q# S; x( H _5 h# n* b
0 A/ O( \- K2 a. G+ t
9 [' r9 o$ E4 x/ z8 q
* {1 _2 F0 h( b- f
* ]& p+ E- k, c; y9 M) q, B+ k: J4 L. M4 q5 {; |. f
' V; H3 r8 @6 d6 V% ^9 N4 }
& l7 a' F4 I2 r% s0 P# \2 V! O+ D
/ _7 _, Y4 q$ r! V K/ x7 o1 T, S
 freiheit自由 THE-G Ti 超低重心 超远距离 铁木杆头 8 d3 b$ X; B# Q& A: o. F
安心感十足的杆头设计 钛合金杆面+UPPER BODY+不锈钢底部,超难度熔接技术,究极的超低重心设计。 (日系工坊类球道木杆头最低重心) 飞行距离和飞行的方向性卓越,小鸡腿所追求的直飞性能和起球性能对应各种落点的挥杆角度(LIE角)。不输于铁杆的易打性。 0 ~# N! W6 F/ h) O# _+ {# b% v
硬派的视觉设计,让所有打者都具有挥杆信心。 和球道木异样,通常的钛合金与钛合金、不锈钢与不锈钢,这些同类金属的熔接是可行的,但是不同类金属的熔接是不可能的。但是FREIHEIT的球道木使用“特殊接合技术”解决了这个难题。由于此难题的解决,不同比重的金属组合,产生了高次元的重心比。 4 K+ } }6 d5 B) b/ P1 f
6AL-4V钛合金特有的球被杆面“吃”进去的特性和适度的弹性同时成立。
6 r% Q! V E" P' V7 ^$ ` 6 N& m- h- m) T, e: d8 G) W/ a
型号 | ( C8 C% C4 D" k U, J* ?
#2
8 ]% D) K0 d( ? |
3 r5 T) ~" T( z/ w i6 ?( J#3
* ^5 J; A f8 ^* B* x' q8 w | 8 Q& Y1 X1 s/ V# i/ D( L
#4 3 b% X% p& b4 m: f6 S5 p. ~
| ( O* I) y" q& x( X" ~& r! a7 L
#5
0 P: K! g3 p# l" O) z1 U) b& P& D3 j | 杆面角(±) | ; W( f) b: V' \4 K6 Z* q0 |8 Y( ?+ Q
18°
- {% v6 ]0 w) R; V | 5 E _ L! t, B: u( |; L
21°
( S* c! c3 N( e |
$ C4 o' J, t" k) b24°
6 o9 c$ k# f% m3 ~ | 9 Q+ ?9 c3 W6 F) [+ J0 b Q1 C
27° o. M3 r, o) x' i$ r
| 着地角(±) | 2 r, L+ b( L1 k# w( `
59°
, O* s7 R2 @8 L6 w |
4 T C! o; X# W9 f59.5°
: `; }0 w1 J q, M( v+ `2 P |
; V7 d9 |# N. X$ k3 B7 z60° 3 m6 g% x3 Q; p0 A
| * i+ v7 D* g, X6 D# e9 G& d
60.5° 8 Z* z# d. R6 T! ~5 G3 m$ M
| 面角(±) |
- W' ^& y4 {. ]方正
) E: S$ p2 x3 w- a# R, A t p, e! l | 杆头重量(±) |
' ]5 b& Q! x, \8 f4 M0 Q$ l229g / g- k4 R: Q: f. ~1 |5 Q0 P
| ' I0 B! ?& z% z1 t) Y
235g # k% \2 X( U+ g
| ; M( U8 b" a4 T0 ~: N) j* y5 R
241g + ?* q. E. R8 K/ O
| * }; q; M( h* \7 l+ R
247g , H% M- q+ |3 h K
| 配重重量 | 0 j& m; x- ?5 U) Y, K' Y
8g $ H. o4 h( ?0 q% t0 ~& Q. ^; l
| 杆头体积 | # k7 A- N- q- W- ]3 H9 Q
135cc . d; d' {+ f: C) m
| : S3 Y5 J( R) R% n8 U7 j
130cc 7 i" w9 |: P! J0 ]: }: @
|
! V9 o) P+ Z" I# ?+ j, W# Z4 i @125cc
4 n/ I* c7 r. q% s | & D( s* `2 l+ l7 ^' M3 Q& I' O6 ?7 |
125cc % ^# U$ V; Q* F& Q" M7 p- o. C6 a0 d
| 杆身接孔 | * N% R2 l. i; Z: |8 O3 c
9.4mm
" K8 x( e6 Q, q6 r; O) Q, u | 素材・制法 | 杆面及杆顶:6AL-4V钛合金8 Y6 G( {- B6 {+ u# G! m: T( R
杆底:17-4PH不锈钢 |
+ c' Z; \; W0 a: d* r; s/ Y6 _& D$ f) [3 M! A
% C+ _1 C2 q0 P) @, G
! l7 O0 r: d8 d& L5 q" a
& m+ g- c+ E* n! ]$ G7 ^

& }/ _# @$ @/ m; f4 W5 [
! ]7 c3 N" L$ W
4 W$ x4 B! I& D% ~3 h' B

8 `+ L. n7 @" I8 D) Q4 p
2 w; ^; E _$ y; I; _! P, i
- z, }" g& n9 p# y( X

' Z- S: f& i2 F
|