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标题: freiheit THE-G Ti 铁木杆量身订做Tour AD Hybrid HY杆身Golf Pride New Decade握把 [打印本页]
作者: 沙坑王子    时间: 2020-2-29 21:00:36     标题: freiheit THE-G Ti 铁木杆量身订做Tour AD Hybrid HY杆身Golf Pride New Decade握把


* u( M; c9 Q0 T 1.jpg
5 W3 H2 u0 {5 {2 M! W* C& n* V2 E, Y# b& C# V
2.jpg 4 i5 H+ E/ ?* M5 e  }
4 o% n; l6 Q8 N& a- ~% I+ n
3.jpg 7 `( f3 o3 I( P; S+ z0 \; t% B* c

/ e8 {/ Q4 {; j; p 4.jpg
/ W# ?( Q0 I% j1 O
6 ]7 y2 e0 u9 u$ F0 D* S8 k# B# U& z" A, o
* I1 w+ r" Q: P2 Q8 A. G  i

" v% C2 w* @# R; @! K# ^, a+ b  R

freiheit自由 THE-G Ti 超低重心 超远距离 铁木杆头

6 T- i- M) T7 I# j, O9 j& k* @/ w

安心感十足的杆头设计

钛合金杆面＋UPPER BODY＋不锈钢底部，超难度熔接技术，究极的超低重心设计。

（日系工坊类球道木杆头最低重心）

飞行距离和飞行的方向性卓越，小鸡腿所追求的直飞性能和起球性能对应各种落点的挥杆角度（LIE角）。不输于铁杆的易打性。


  F! N" s( O: x6 p9 l; s

硬派的视觉设计，让所有打者都具有挥杆信心。

和球道木异样，通常的钛合金与钛合金、不锈钢与不锈钢，这些同类金属的熔接是可行的，但是不同类金属的熔接是不可能的。但是FREIHEIT的球道木使用“特殊接合技术”解决了这个难题。由于此难题的解决，不同比重的金属组合，产生了高次元的重心比。


( i- C! Q, J1 C* q

6AL-4V钛合金特有的球被杆面“吃”进去的特性和适度的弹性同时成立。

8 H; n; w6 C. j+ M


" V; r1 `( A& m0 a! d

型号

' s5 ?# T6 |' @# C% H

#2

) d+ b3 T, @# ?0 j/ ^5 d

' j2 q* T# E9 c1 x2 W

#3


/ r* D9 x1 y2 ], P0 J/ x		8 `  E$ O; p* r, t0 `7 v

#4


& o" H2 r) ^) r8 C( n- |
- C9 a# ?; e/ P, k6 o$ K# }5 F, B

#5


, D8 b+ G: V( w6 Y7 m; o( w8 D

杆面角（±）


* j$ w/ Y6 y/ M' s5 @: J$ ~

18°


  I, I4 J7 X$ y5 w
# g5 v! L7 U3 z9 v. y

21°

; g: U: V' t5 Q, z" I

) ^8 ]. N: R+ V0 o9 U

24°

! A# `, f& ~; M

( E% E/ c3 g7 ]! F- ?4 a

27°


  k9 V1 J) m: Z3 Q0 ]8 ^( L

着地角（±）

3 o6 l4 ?& c% Y; F. ?; T; b

59°


* |/ \/ v0 N5 c' o6 m* Z
% |" i4 w5 T7 ~. B1 r, ?7 j

59.5°


; d! a+ r. Z  Q! l# D* [		' W" \) `, {' _) c

60°

: P* V7 s" i' V: Q1 p+ L2 F% x! w
4 J9 ~& p0 x# A% v: i" q4 ^. g

60.5°

$ ~- C, D& e. y8 F# L

面角（±）


0 I& }( Z* Z8 J# t

方正


% w+ M' m* c% z8 z3 b, a

杆头重量(±)


! j' P: @2 X; B; g

229g

  {' T5 P# n4 x" V1 O, h; V* T
2 a. M/ W; v) j* g6 |8 J

235g


- |2 {, c# {! D2 c
1 y7 `; I& q. \! Y

241g

0 b" P+ ]2 d7 f' S" h& q

, Z; b2 f/ ]2 }( r% g( T

247g


1 R" @' a1 P& s

配重重量


1 @# m$ w% x2 }$ u) E

8g


" x) D& i6 n* a* ~+ k) X: }

杆头体积


6 o$ ^! R2 ~" @2 I  i4 e/ ~

135cc

8 d" W# j  w) _7 G

9 M) X% t) N! ^  n, U

130cc


5 X5 ^$ i. Z1 k. R. i		4 ?5 G. c4 L8 _

125cc


7 @1 T* B' B0 i3 T		+ K1 B; t; [3 T! \: o! O" G  w' M+ w

125cc


1 m7 V/ l: y7 K% J

杆身接孔

' e% E9 R# W* n

9.4mm

7 D- D6 V* l3 f1 [( t( r

素材・制法

杆面及杆顶：6AL-4V钛合金
5 R' Z: C. j  z0 Q杆底：17-4PH不锈钢

1 P; F7 |* h* _+ p3 k' m
! D9 }3 n) q) z' Y; Q! h

4 j* Q6 c: _3 J9 @: G


  B" I) J0 O  Y2 ]3 e+ a& f9 g


0 k5 p* n/ B, G1 p  M1 s* c8 _


* P6 i0 m7 {2 W$ `


/ _9 G& d; ^6 }; _) n5 e9 R


/ M, F; m9 k1 |5 n


2 E  Z1 ]% G& L/ C1 |1 H, ?; F

. o3 ^' V7 w" R$ K+ [8 F) p3 A

5 B) x! U; [7 z6 H' ?8 ^


+ U9 ]: Z- Q6 c( q



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